На главную страницу

Назад

Избранные места из конференции hanggliderclub - zakony, zakony

From: "ильич" 
Subject: На: "Бж-срочно для западно-сибирских"
Date: Wed, 5 Feb 2003 09:29:52 +0400

Привет всем.
Я внимательно отслеживаю дискуссии на эту тему,не ввязываюсь по причине
временной необходимости не озвучивать во всеуслышанье некоторые свои
взгляды.Для людей давно вращающихся в этой сфере и знающих меня причины
понятны.
Теперь официальный документ,может уже и поздновато,но самому прислали только
вчера,немного сократил где обычные для всех документов вода
На бланке Росийской транспортной инспекции/РТИ/:

В Новосибирском/центр Фед.округа/ отд,РТИ проводится совещание-собрание/так
в в оригинале/ любителей СЛА с участием Администрации обл,/далее список всех
структур имеющих отношение к воздушному движению/
План работы:
1.Требования воздушного законодательства к СЛА/Западно-Сибирское окружное
управление воздушного транспорта Минтранса РФ/
2.Выделение специальных районов для полетов СЛА/НЗЦ ЕС ОрВД/
3.АОН Западной Сибири,регламент взаимодействия с контральными органами//РТИ/
4.Техническое состояние АОН,Создание технического центра АОН/СИБНИА/
Дата проведения 06.02.03г Новосибирск.ул Станционная 24.
начало 14-00

Теперь по поводу обсуждения.Есть воздушное законодательство,есть конкретная
ответственность по статьям УК и АдмК.Есть транспортная прокуратура и
транспортная Инспекция.Параплан,дельтаплан и тп-воздушное судно,Для
любителей ссылок на забугор/Спортивный Кодекс ФАИ раздел 7 п 1.4.2, 2000г/Во
всех странах есть воздушное законодательство,не далее полугода назад
официальные представители Французской федерации в разговоре с мной говорили
о затягивании гаек со стороны государства.Если кто-то хочет быть воздушным
"велосипедом"-будь им-у нас как в РФ,так и в Украине есть в каждом городе
как минимум по "Наполеону" и если на соседней койке будет"Велосипед"-ничего
страшного.

Вместе с тем я не призываю всех бежать и получать всякие разрешения до
возникновения каких либо проблем,в наших странах нужно жить по принципу

НЕЗНАНИЕ ЗАКОНА НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ,ЗНАНИЕ ЕГО ЗАПРОСТО.

Кому не нравятся законы это не ко мне,в Гос.Думу и Констиционный суд/кстати
я общался с некоторыми на эту тему-сказали пока от вас не будет конкретных
действий-будет то что есть или еще хуже/

По действующим законам физ.лицо,летающее чтобы прокатить себя практически
нельзя привлечь,только наглеть не надо,поэтому если вдруг на вас как
пилота-любителя составят акт установленной формы-пишите принципиальное
несогласие без конкретики,сканируете и быстренко шлете мне/это не касается
тех,кто зарабатывает на этом-помогать не буду/.
По поводу прецидентов на законный воздух-"Вектора" еще в проекте не было
когда мы летали в законном воздухе.
На Юце он законный с заявками и инструкцией,в Московском регионе у
воздухоплавателей-5 спец.зон,некоторые граничат с МКАДом,над Питером я летал
в законном воздухе на дирижабле и аэростате,также у Собетова законный.У нас
в работе инструция по полетам на юге Кузбасса,готовлю по югу Алтая,там где
провели с Митиным "Новогодние старты"/Сибирский кубок Икара/,вместе с
тем где возможны полеты без офицыоза летаем так.
С уважением ко всем Задорожный В.И